司机吃半条活鱼才让车免费过站?疑似刁难司机通过吃活鱼证明新鲜？

司机吃半条活鱼才让车免费过站?疑似刁难司机通过吃活鱼证明新鲜?此次事件冲上热搜!事件具体详细情况如下:

司机吃半条活鱼才让车免费过站?疑似刁难司机通过吃活鱼证明新鲜?

一段"鱼不鲜不让人免费过收费站,司机气得当场吃了半条鱼"的视频,引发网友热议。在网络视频中,一名男子激动地说:"鲜鱼你们都没有说是新鲜的,领导也不新鲜,看看吧……"

录像中称:"中午卸货装车,下午四点到达温州萧江收费站,收费站的人就说不新鲜了,一箱内有一两条破的和掉头的,照相时是个破烂的,而且是不是很干净。终于气得我吃了半条带鱼,领导出面说完全可以免的…争取我们卡友的利益,这是国家给的。"

这段视频发布10小时后,在某平台上转发了45.000次。但是,视频中只有男子手抓了半条鱼的镜头,没有吃鱼的场面。有人对此表示怀疑,并提出"等着吃鱼视频"。事实上,有没有在现场吃鱼并不重要,重要的是,男子描述的事情本身是否真的。

在这一点上,温州甬台温高速公路有限公司工作人员说,他们于25日接到当事司机的反映,已经让其免费通过,不知其在26日又发了视频。这种反应包含两种含义:第一,当事人反映的问题确实存在;第二,当事人反映的问题已经解决。

这次,当事司机成功地维护了自己的利益,但是,下次还能不能?更有甚者,在利益需要争取的时候,却也恰恰说明了这一利益的脆弱,常常容易被侵害和伤害。

事实的确如此。鲜果农产品属于绿通产品,根据有关规定,可以享受绿色通道政策,而不收取过路费。但是,对于鲜活农产品的定义,有些高速公路收费员常常提出不同的理解,从而给货车司机带来不小的麻烦和障碍。

五月份,在南京高速收费站,一辆拉莴笋的货车被拦住,当班的工作人员说:把绿叶的叶子都切掉了,深加工的蔬菜不能免费,再收102元。四月,陕西咸阳黄先生在运输一车过长武收费站时,因菜叶不新鲜而不算绿通,被收了1166元。

稍微恢复一下就会发现还有许多类似事件。"生菜去叶不算绿通"事件发生后,南京公路开发(集团)有限公司称,收费员对政策理解有偏差,已经向司机表示歉意,并进行了退费处理,取得了司机的谅解与认可。但没得到司机理解和认可的事还有多少呢?

绿通产品目录一目了然,但在具体实施时常常被区别对待,其中关键在于,对于"活"二字,不同的人往往有不同的理解。

在大批量运输中,蔬菜不能保证每一片叶都"新鲜",水产品也难以保证每一片菜叶都"活"起来,仅靠肉眼观察并据此作出判断,难以给出令人信服的答案。绿通货运所引发的各类收费纠纷,大多是由于"收费员对政策的理解存在偏差",即使最终在上级介入下进行了纠正,也不可避免地会延误时间,进而造成卡车司机的损失。

在这起事件中,当事司机愤而"当场吃鱼",他显然希望以非常的举动引起大家的关注。虽然他最后维权成功了,但这一成功的经验并不能被复制。从这种情况来看,对司机曝光此事也具有很好的价值,正如他所说,这是为了保护卡车司机的共同利益。

只要有足够明确的政策规定,就可以减少收费人员的"理解偏差"。在绿通货运频繁发生收费纠纷时,还该给"活"二字下一个精确定义。

总结:司机吃半条活鱼才让车免费过站?疑似刁难司机通过吃活鱼证明新鲜?具体事件综上所述,关注小编,了解更多热点新闻消息。

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